为持续深化校企合作，推进落实校企合作订单“大飞机”班学生在学院进行相关课程培训事宜，同时落实上海市教育委员会下发的《关于组织开展本科层次职业教育试点专业设置论证工作的通知》精神，做好学院飞行器制造工程本科专业的材料完善和论证工作，4月20日，航空制造系主任陆周、副主任兼党支部书记李冰雪以及飞机制造工程教研室主任王诚一行三人，前往中国商飞浦东基地进行调研与交流。

上午，三位老师与基地培训中心相关负责人进行了座谈交流。去年下半年始，已在订单班学生中开展了部分理论课程的培训，收到良好效果。基地今年计划将这部分的岗前技能培训的实践类课程也放在我院进行。

培训中心主任助理来回老师表示：基地将缩小合作院校范围，2019年商飞与民航局达成了人才培养战略合作协议，学院作为民航直属院校，在华东地区拥有良好的行业背景和学生培养口碑，因此将学院作为重点深入合作的对象。希望通过校企深度合作，把内部新员工培训周期从三个月缩短为一个半月，将订单班结构（STR）和机械（ME）两个专业中的16项实践课程前置在我院完成。培训中心将尽快向学院提供校企合作手册，明确培养方案中体现的合作课程，明确课程前置、教员管理的要求，在局方PC审核的框架下，明确商飞外聘教员资质标准，确定学生考核管理要求。设想前两年的前置课程，可由学院对学生进行培训、考核，商飞再进行复核。目前商飞成立了商飞汉莎技师学院，正在制定实践培训标准并将实现企业内部培训证书的颁发程序，与此同时，商飞正在准备参加教育部第四批基于ME基础能力1+X证书的申请工作，并诚挚邀请我院参与制定和评审。

陆周主任介绍了飞机结构与装配实训室建设的进展情况，目前已按商飞两门课程的教学标准落实了170万元的第一期预算。根据商飞提供的标准物料清单，我院将协调院内资源，尽最大能力承担部分实训类前置课程的培训任务，由于涉及的专用设备设施学院欠缺、航空物料等耗材成本太高等情况，三位老师与商飞的培训教员一一核对课程所需物料的技术指标和可替代性方案进行了初步讨论。

双方经过2个多小时的商谈，因物料清单涉及的品类数量很大，可替代品的评估和认可需要时间，因此商定在4月底前完成物料清单的核对，提供我院已具备的设备和工具清单，确定可实施的前置课程种类。

另外根据上海市教育委员会要求院校紧密对接上海“五大中心”、“四大品牌”战略部署，重点对大飞机等先进制造业各方面开展本科专业设置论证工作。下午，航空制造系一行三人又拜访了商飞浦东基地人力资源部人力人事室刘涛主任、人力专员沈杰老师，了解企业对高技术高技能人才的需求，以推动学院申请飞行器制造工程专业本科。

陆周主任向刘主任介绍了我院飞机制造专业的发展和现状、上海市与教育部有关试点的精神，表示希望通过调研，充分了解用人企业的人才规格和专业能力需求，完善专业群的建设，培养更多的高技能人才为大飞机产业服务。王诚老师提前一周将申请飞行器制造工程专业的企业调研提纲发给了人力资源沈杰老师，提出企业用人规格、能力指标、本专科毕业生持续学习能力和技能表现差异、职业晋升通道等问题。刘涛主任一一解答了有关问题，并表示非常赞同和支持我院尝试申请飞行器制造工程专业本科的设想，本科学历层次有利于学生今后在企业中的职业晋升发展。他表示在未来3至5年以内，商飞（总装基地）每年技能类大约新增300至500名，刚性招聘一线生产性员工，在五年后将达到总人数的顶峰。由于自动化生产技术的应用，3至5年后的未来，一线生产性员工的将从数量增长转变为质量增长，对一线员工的技能和知识要求将出现转变。我院尝试申请本科专业设置的思路与企业用人的需求变化相契合。

李冰雪老师就我院17级实习生的实习表现、疫情返工和就业签约情况进行了了解询问。目前我院商飞实习生已签约51人，上海籍学生基本已返回实习岗位，需要住宿的上海籍学生和外地生暂时不返岗。

文：航空制造系 王诚

图：航空制造系 李冰雪