“考试只是一种形式，关键是运用”、“学到的东西要长在自己身上，别人拿不走”、“no pain ,no gain”，4月16日晚上，一场详实、生动、不时有英文夹杂期间，名为《航空公司维修系统》的专业知识讲座在学院浦东校区报告厅举行。主讲人是有着丰富民航维修实践和管理经验的东方航空技术有限公司总经理、正高级工程师宋绍昆。民航维修学院各专业150余名学生聆听讲座，讲座由民航维修学院院长罗玉梅主持。

宋绍昆从莱特兄弟的“飞行者一号”照片作为导入，他说，飞行者一号第一次飞行仅飞行36.6米，而现在东航引进的A350-900飞机航程已达14000公里，从36.6米到14000公里，期间跨越了100多年。而在这100多年的历程中，民用航空器的技术发展一日千里，而航空器更是被誉为工业皇冠上的明珠，从事航空领域的工作是非常有意义的一件事。短短几句话，即表达出一名资深从业者对航空事业的深情，也拉近了学生们和这个行业的距离。

讲座从维修系统、维修工程管理（121部分）、维修单位管理（145部分）三个维度展开。在维修系统部分，宋绍昆强调了建立“维修方案”、“可靠性方案”、“维修工程管理手册”、“维修系统培训大纲”的重要性；维修工程管理部分，他表示，工程管理体系、维修计划与控制体系、安全质量体系、培训管理体系是密不可分的四大体系，是保证飞机持续适航的保障。他详细介绍了飞机从引进阶段、持续适航阶段到退出阶段的具体管理情况，让同学们清晰了解到一架飞机的全寿命周期管理过程。在讲到维修单位管理部分时，他更是强调了坚持规章的重要性，介绍了航线维修、机身维修、附件修理等业务开展以及国内重点维修单位（MRO）分布情况。结合维修单位的介绍，他还对机务从业人员从勤务人员、飞机维修人员、整机放行人员、班组长一直到车间主任的职业发展轨迹作了介绍，对担任工程师的岗位基本要求和选拔条件进行了说明。“这是一个飞机维修大发展的时代，也是从事飞机维修的好时代”，宋绍昆自豪地表示。讲座中，他时而穿插生动视频，时而列举实际案例予以说明，同学们认真聆听，现场秩序井然。

讲座的下半场，宋绍昆向同学们重点谈了“维修工作者的良好习惯”。主要为五点：一是树立正确的安全价值观，建立安全敬畏心；二是养成按工卡、按手册、按维修规范工作的习惯；三是建立安全风险管控意识；四是形成开工到收尾交接的自我闭环管理习惯；五是主动积极学习专业相关知识。在谈到工卡环节时，他举例强调机务维修中“三清点”的重要性，告诫同学们要养成严格的维修规范意识；在谈到安全风险管控意识时，他提醒同学们保护自身安全的重要性；在谈到积极主动学习环节时，他表示，学的越多，积累得就越多。“除了积极主动的态度，一定要加上坚持”，“所有航司的学习资源全部是开放的，要清楚的去看、去学习每一次排故记录情况，了解具体的操作是什么”，宋绍昆语重心长的表示。

在提问环节，同学们纷纷就执照考试、东航订单班招录、未来相关岗位选择等，和切身职业发展有关的事宜积极发问，宋绍昆都一一耐心解答。他建议同学们好好利用大学的时间，提前、充分了解相关维修规章；他强调英语能力是岗位发展最必要的条件，“三级最基本，最好通过四级考试”；他欢迎同学们积极加入东航班，也可以从自己的兴趣和职业发展选择就业单位；“要有行动，才能把握更多机会”，他鼓励未来有意向参与C919飞机维修的同学提前学习相关机型手册，入职东航后也可以申请调入东航的国产飞机维修部从事国产大飞机的维护工作。他宽慰为未来岗位上各类相关考试担忧的同学，“考试只是一种形式，关键要会用，在工作中要能达到实际的目标，要有自己的理解”。

罗玉梅衷心感谢宋绍昆带来的专业、全面而精彩的讲座内容，她说，宋总的讲座让同学们清晰的了解到了从飞机维修职场小白成长为专业机务人的路径和应具备的职业素养。他向同学们传达了重视安全意识、英文能力提升以及保持主动学习精神的重要性，并以可贵的开放的心态鼓励同学们面临就业时多一些选择、多一些考量，勇于探索，增进交流，是一场令人难忘的专业讲座。

宋绍昆亲切的向同学们表示，后旭还可再来为学生们开展讲座，“当你们作为维修人员，看到一架架飞机慢慢靠近机坪，接近跑道、最后安稳停下；看到廊桥上熙攘的人群中有你的家人、朋友正安全归来，你们会想到：每一次维修、每一份工卡、每一次签字都有我们的劳动在里面，那该是多么开心和有意义的事！”讲座最后，宋绍昆用近乎散文式的结尾结束本场讲座，再一次表达自己对飞机维修领域的一腔情怀，同时鼓励同学们勇于实现人生价值、实现自我梦想，努力成长为一个对社会有用的人。

文：民航维修学院 唐燕蕾

图：民航维修学院 刘思琪